Freigegeben am: 15.11.2016 Die Ansteuerung von Zielanzeigen kann über den Fahrscheindrucker durch das Senden einer Ziel-Id erfolgen oder durch die Übermittlung der Texte, die auf den Anzeigen darzustellen sind. Diese Daten der sogenannte Klartextanzeige enthalten IBIS-spezifische Steuerzeichen. In FAISY kann […]
Freigegeben am: 28.10.2016 Die Angabe der Zielanzeigen-Ids (ZNR_NR) erfolgt normalerweise zu jedem Eintrag in der Datei LID_VERLAUF. Verschiedene Kombinationen aus Fahrscheindruckern und Zielanzeigen zeigen den Effekt, dass bei jedem Weiterschalten der Haltestelle im Fahrtverlauf die Zielanzeige kurz dunkel wird. Dies […]
Freigegeben am: 26.10.2016 Der Export von Ringverkehren mit Hilfe der vdv-Schnittstelle beinhaltet ein grundsätzliches Problem. Wird innerhalb eines Kurses eine Haltestelle mehrfach angefahren und es bestehen Wartezeiten an dieser Haltestelle, dann muss diese Wartezeit für jede Anfahrt identisch sein. Hintergrund […]
Freigegeben am: 26.10.2016 Viele Exportschnittstellen enthalten keine eigenen Datenstrukturen für den Export von Betriebs- und Sonderfahrten. Diese Fahrten werden wie normale Linienfahrten exportiert, erhalten aber eine spezielle Kennung. Zum Export der im Umlaufprogramm gepflegten Sonderfahrten mit der i_trans-Schnittstelle werden diese […]
Freigegeben am 12.10.2016 Im Rahmen eines Projekts mit der Harzer Schmalspurbahn (HSB) stand die Forderung im Raum, dass der geografische Fahrtverlauf der Züge nicht nur durch die Folge der Bahnhöfe dargestellt werden soll, sondern durch zusätzliche ITCS-Punkte entlang des Laufwegs. […]
Freigegeben am: 27.09.2016 Zum Thema gesplittete Kurse in FAISY siehe auch unter Umlauf: Prüfung und Herstellen der Konsistenz bei gesplitteten Kursen. Die VDV-Schnittstelle enthält eine Logik zur Durchführung des Exports der gesplitteten Kurse: Erstellen von virtuellen Linienverläufe (Kursarten) der gesplitteten Kurse […]
Freigegeben am: 26.08.2016 Die Schnittstelle berücksichtigt jetzt die in FAISY-Fahrplan sowie in FAISY-Umlauf angegebene Uhrzeit des Betriebstagswechsels. Die Angabe von z.B. 03:00 Uhr als Uhrzeit des Betriebstagswechsels führt dazu, dass Fahrten zwischen 00:00 Uhr und 03:00 Uhr noch zum vorhergehenden […]
Freigegeben am 17.04.2016 die Konsistenz eines umlauforientierten Fahrplanexports erfordert es, dass jede exportierte Fahrt mit ihren Tagesarten einem Umlauf/Dienst zugeordnet ist. Im Rahmen der Umlauf/Dienstplanung wäre daher sicherzustellen, dass jede Fahrt für alle ihre Tagesarten in Umläufen verplant ist. Das […]
Freigegeben am 24.03.2016 Die Exportschnittstellen auf der Basis von Umlauf/Dienstprojekten wurden um die Möglichkeit mehrere Umlauf/Dienstprojekte zu einem gemeinsamen Großprojekt zusammenzufassen erweitert. Dazu wurde der sogenannte Multi-Umlaufmanager implementiert. Dieser beinhaltet im Wesentlichen die im Anschluss aufgeführten Funktionalitäten: Verwaltung einer Exportliste […]
Freigegeben am: 23.02.2016 Der Lio-Adapter als VDV-Schnittstelle zur Entgegennahme von Daten bedingt eine Modifikation der bisherigen FAISY-VDV-Schnittstelle. Hintergrund ist eine unbedingte Einhaltung des VDV-452-Schnittstellenformats.