i_trans: Unterdrückung von Fahrzeitdubletten
Released am 23.09.2017
In der Datei FAHRZEITEN darf für eine Kombination von Start- und Zielhaltestelle innerhalb einer Fahrzeitgruppe nur ein Fahrzeiteintrag existieren. Bei Ringverkehren kann der Fall auftreten, dass innerhalb eines Fahrtverlaufs die gleiche Kombination von Start- und Zielhaltestelle mit unterschiedlicher Fahrzeit befahren wird. Dieser Fall kann ohne die Einführung von sogenannten Dummy-Haltestellen im Datenformat der Schnittstelle nicht abgefangen werden. Aus diesem Grund wurde eine Prüfroutine implementiert, die einen entsprechenden Hinweis in das Exportprotokoll schreibt. (Siehe dazu auch im Beitrag der VDV-Schnittstelle)